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慈濟基金會27日在慈濟關渡志業園區舉辦「新芽獎學金頒獎典禮」,計有323位學子獲獎。超馬選手林義傑特地出席參加,曾經歷極地冒險運動的他,以「挑戰極限」為題向在場許多身處逆境的新芽獲獎學子們分享生命故事,鼓勵他們要發揮勇氣、毅力、智慧去挑戰如逆境般的極限環境,跑出屬於自己的康莊大道。



為鼓勵弱勢家庭的子女重視品德、認真學習,慈濟基金會在台各縣市陸續舉辦25場「新芽獎學金」頒獎典禮,激勵學子們從困境中展露生命的新芽,今年共計5800位學子獲獎。



獎學金取名為「新芽」,是為了鼓勵這群弱勢家庭的在學子女,讓這些莘莘學子如初生的新芽般,長成茁壯大樹,迎向美好的未來;也期待他們在困苦的環境中,能激勵他們正向、樂觀的生活態度,以積極向上的堅韌勇氣創造自己的專長,日後回饋社會。



其中,就讀高職的林新軒及林漫妮兩兄妹,母親在小時候車禍往生,幾年後父親也因肝癌去世,臨終前將他們及最小的無線跳蛋弟弟託付一位同鄉好友照顧,雖然沒有血緣關係,養母仍盡心照料,但孩子們在與養母相處初期並不融洽,此時,在慈濟志工陳木蘭師姊等人的長期關懷陪伴下,建立親子之間溝通的橋梁,拉近彼此距離。



養母平常僅靠做些手工維持家計,經濟收入並不優渥,但對於收養的三名孩子卻猶如親生般盡心照顧,慈濟志工進一步以證嚴上人法語向孩子們溫言暖語分享,林新軒、林漫妮逐漸了解「行善、行孝不能等」,除了對養母盡孝道,課餘閒暇時也常跟隨慈濟志工一起投入做公益。



「投入快樂做志工後,孩子們臉上笑容變多了!」陳木蘭表示,漫妮甚至發願,長大也要像慈濟志工一樣歡喜付出,並也開始帶著最小的弟弟勤於參與社區志工活動,相較於時下有些年輕人重享樂與物質,姊弟倆的生活更加充實。



孩子們的懂事與成熟最是讓養母欣慰,並感恩慈濟愛與關懷的陪伴,雖然小小年紀遭逢變故,身處逆境卻不被境遇所影響,如同「挑戰極限」,透過轉念後,更啟發心中善的種子。



慈濟基金會指出,慈濟「新芽獎學金」 不僅衡量智育成績,更重視品德的表現,設有五項獎學金─「進步獎」、「學習領域獎」、「孝悌獎」、「特殊表現獎」、「全勤獎」。



除新芽獎學金外,慈濟也透過各類助學金補助、課輔服務以及為照顧戶及居關戶子女舉辦暑期營隊等,編織綿密的關懷網絡,陪伴社會上單親、隔代教養或是新移民經濟有困難的家庭,讓孩子們安心上學、端正品格,讓弱勢家庭有脫貧的希望。



「社會的希望在孩子、在教育!」慈濟基金會表示,慈濟志工用愛灌溉角落裏的「新芽」,給予經濟困頓的家庭減少壓力,鼓勵孩子教育不中輟,讓社會多一份安定的力量,也期盼更多的有心人一起加入這股大愛的力量。



中國時報【陳祐誠╱台北報導】

交通部昨公布春節疏運方案,除夕至初五將維持前一日晚間11點至清晨6點免收費,部長賀陳旦指出,台北往返高雄所花的時間,交通部今後不用把6小時當成十字架,扛在自己身上,用路人若選在擁擠的時間上路,誰也不能做保證。

除夕到初五 夜間免收費

高公局指出,今年春節連假為除夕(1月27日)至初五(2月1日),從前一晚23時至當日清晨6時等夜間時段,國道全線雙向暫停收費;白天收費則採單一費率,無每日20公里優惠里程及長途折扣,但國3新竹系統至燕巢系統採單一費率8折收費。此外,部分入口匝道將有管制,國1、國3及國5部分路段,尖峰將實施高乘載管制或路肩開放。

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高公局預估,今年春節的車流量會比去年多5%,小年夜下半天開始南向車流量大,最高峰則在大年初二,車流量是年平均的1.8倍;初三有提前返工的人,南北雙向是全年平均的1.7倍;北上高峰會出現在大年初四、初五,是年平均的2倍。

從台北到高雄、或是回程的時間,外界常以6小時當成指標,賀陳旦表示,交通部已經發展出很好的方式,讓大家了解哪些地方塞車,若用路人選擇在擁擠的時間上路,誰也不敢保證,交通部未來也不用把北高6小時或是千萬觀光客,當成十字架,單獨扛在自己身上。

賀陳旦言下之意,是要民眾自己評估出發時間,利用官方在網路上公布的即時路況等資訊,觀察哪裡塞車,才決定是否出發或調整路線,交通部不再為國道順暢背書,一席話立刻引發討論。

20公里免費 短時間不變

台北戴小姐認為,有經驗的駕駛都知道要選車少的時機上路,但有時候就是無法避免尖峰時間,「駕駛人固然要安排自己的行程,但政府至少該告訴大家最壞的打算」,讓民眾知道路程大概花多少時間,也好向親友報平安。

對於20公里免費里程是否要調整,賀陳旦指出,費率有檢討的必要,但檢討後的費率跟國道養護的平?性,都要有適當考慮,短時間內沒有要做改變;至於橫向國道不收費,在周邊替代道路與公共運輸適當發展前,不會調整。

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