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底標359億元的4G寬頻釋照競價作業,27日進行到第18天179回合時,關乎搶先開台的1800MHz-C5頻段飆破200億元,總標金已接近700億元。

此次釋照作業共計釋出700、900及1800MHz等3個頻段之270MHz頻寬,每家業者可以取得上下行頻寬各10MHz(下限)

、35MHz(上限)。依此推估,至少4家業者可取得4G執照。外界原推估整個競價過程將超過1個半月以上,但由於業者出手狠快,很有可能不用耗費那麼多時間。

繼續參與4G釋照競標業者包括:中華電信、台灣大哥大、台灣之星(頂新集團)、亞太電信、國碁(鴻海集團)、遠傳電信等6家。

進行至179回合時,700-A1至A4頻段標金分別為48.85億、53.50億、50.35億、71.1億元;900-B1至B3頻段各為16.5億元、21.65億、21.65億元,1800的C1至C5頻段標金分別達75.75億、43.5億、43.5億、43.6億、203.85億元,總標金已達693.8億元。





台鐵票價超過20年未調整,交通部長賀陳旦今(23)日表示,台鐵長期以來以低票價營運,導致營運狀況或工作環境惡性循環,希望台鐵3個月內邀集專家學者共同來探討,研議是否調整票價。

針對台鐵費率問題,賀陳旦認為,應該有適當的調整,不應該長期以公共運輸名義低價來營運,賀陳旦說,台鐵票價96年曾提報行政院奉核,但因為當時遇到金融風暴暫緩,10年來內外在變動大,因此希望台鐵能在3個月內依程序行評估,看看是否有再檢討的必要性。



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